Still: progetto di degassing nella ricarica mezzi per Nova Rotors

Still, leader nella fornitura di sistemi e attrezzature per l’intralogistica, ha supportato Nova Rotors – azienda veneta specializzata nella costruzione e vendita di pompe monovite – in un importante progetto logistico che ha previsto l’installazione di un innovativo impianto di aspirazione per la ricarica dei mezzi.

“L’obiettivo era individuare un unico partner che ci aiutasse a gestire un parco macchine performante e sicuro – racconta Alessandro Girardi, responsabile impianti e macchine di Nova Rotors – il nostro magazzino conta infatti circa 71mila referenze ma è caratterizzato, per tipologia di business, da uno spazio ridotto che richiede l’ottimizzazione di tutte le attività”.

Per rispondere al meglio alle esigenze del cliente, Sill ha realizzato un progetto strutturato in due fasi, la prima delle quali ha previsto l’installazione di un innovativo sistema di degassing, un’alternativa sostenibile ai tradizionali impianti di aspirazione per le aree di ricarica che consente di aspirare l’idrogeno durante le operazioni di charging senza “rubare” spazio al magazzino. Il progetto ha inoltre previsto il rinnovamento del parco macchine dell’azienda al fine di ottimizzare la movimentazione delle merci all’interno e all’esterno del magazzino.

Normalmente le operazioni di ricarica di batterie a piombo-acido prevedono la realizzazione di aree separate – preferibilmente aerate – proprio a causa delle emissioni che si generano durante la ricarica. Grazie all’impianto di degassing – che collega i carica-batterie al sistema di aerazione – è invece possibile ricaricare le batterie delle macchine direttamente nel magazzino, in quanto l’impianto consente di aspirare l’idrogeno durante le operazioni di ricarica.

“Il sistema installato nel magazzino di Sossano – spiega Marco Nori, referente commerciale della filiale veneta di Still – è la soluzione più versatile, meno invasiva ed economica disponibile sul mercato. L’impianto si basa sull’uso di ventilatori automatici molto piccoli, collegati direttamente al pacco batteria delle macchine, il che permette di avere bassissime portate d’aria e ampia efficacia di intercettazione dell’idrogeno. I gas aspirati vengono convogliati in sistemi di canalizzazione esterna collegati direttamente a un aspiratore principale che li espelle all’esterno dell’edificio. La soluzione adottata ha il grande vantaggio di essere modulare, scalabile e potrà essere ampliata”.