Amazon lancia l’utilizzo dei cargo scooter elettrici per le consegne dell’ultimo miglio a Roma e Trento, dopo averli già introdotti nelle città di Milano, Napoli, Genova e Bologna.
Nelle città europee tradizionalmente a elevata densità, gli hub di micromobilità sono usati da Amazon per effettuare consegne ai clienti con cargo scooter elettrici, cargo bike e consegne a piedi, soluzioni che permettono di togliere dalla strada i tradizionali van, alleviando la congestione del traffico nei centri urbani e migliorando la qualità dell’aria.
“Gli hub di micromobilità – commenta Gabriele Sigismondi, country director di Amazon Logistics Italia – costituiscono un importante tassello nel supportare il percorso di decarbonizzazione delle flotte dei nostri partner di consegna in un settore cruciale come quello dei trasportiverso il nostro obiettivo di azzeramento delle emissioni nette di CO2 entro il 2040. Stiamo continuando a investire per sperimentare metodi di consegna alternativi, soprattutto in Italia, dove le zone a traffico limitato non preservano soltanto la qualità dell’aria, ma anche il patrimonio storico e culturale dei centri urbani, la micromobilità ci permette di offrire ai clienti i nostri servizi senza impatti ambientali negativi nelle comunità in cui operiamo”.
I più recenti hub di Roma e Trento aiuteranno a ridurre ulteriormente le emissioni di CO2 nelle città e consentiranno ai partner di Amazon Logistics di consegnare la maggior parte dei pacchi nelle zone a traffico limitato dei centri storici utilizzando cargo scooter elettrici a tre ruote. Amazon ha attivato hub di micromobilità in più di 20 città europee come parte dell’investimento di oltre 1 miliardo di euro per elettrificare e decarbonizzare ulteriormente la rete dei trasporti dei suoi partner di consegna in Europa. Questo investimento contribuirà ad ampliare la flotta a oltre 10mila van elettrici per le consegne e 1.500 veicoli pesanti elettrici per il trasporto merci. Nel 2022, in Europa, Amazon ha consegnato oltre 120 milioni di pacchi impiegando veicoli elettrici a zero emissioni allo scarico, 8 milioni dei quali in Italia.
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