Geodis e Conad per una logistica sostenibile

A partire da questo mese, la Contract Logistics Line of Business di Geodis rafforza la propria flotta in Italia con nuovi camion alimentati a gas naturale liquido (LNG). L’iniziativa fa parte di uno impegno congiunto di Geodis e Conad volto a migliorare la sostenibilità della supply chain.

Nel nostro Paese, Geodis ha attivato un apposito piano di investimenti in veicoli stradali che mira alla soluzione LNG per diventare leader nell'utilizzo di tali mezzi entro il prossimo triennio. Andrea Mantelli, Responsabile della Supply Chain di Conad, insegna partner del progetto messo in campo da Geodis, ha sottolineato: “Conad, da sempre molto attenta all’impatto ambientale della propria supply chain, ha incoraggiato Geodis per lavorare congiuntamente a questo importante progetto”.

In particolare, la nuova flotta sarà impiegata per gestire i trasporti verso il Centro e Nord Italia effettuati dal parco autisti del Parco Logistico di Castel San Giovanni (PC). Il punto focale della soluzione Geodis è l’impiego del gas naturale liquido come alternativa al diesel e alla benzina. Tale politica è stata adottata dall’azienda per garantire benefici ambientali a lungo termine e presenta anche vantaggi sul versante economico dovuti al minor costo del LNG stesso, vantaggi che compensano l’investimento iniziale. Il modello Iveco Stralis Natural Power AS440S40 T/P NP è stato scelto dato che si tratta del primo veicolo alimentato a LNG progettato per missioni di lunga distanza.

Con due serbatoi di LNG della capacità di 540 litri ciascuno, ciascun mezzo ha un range di percorrenza fino a 1.500 km che, considerando il numero delle stazioni di rifornimento LNG e la loro distribuzione sul territorio nazionale, ne consente, di fatto, l’impiego nel trasporto di lungo raggio. In confronto alla versione diesel, ogni camion produce circa il 32% in meno di NOx, il 99% in meno di particolati e fino al 15% in meno di CO2. Anche l’inquinamento acustico risulta inferiore di 3dB rispetto ad un mezzo equivalente di tipo Euro 6.